BMW 335d. Pro 1000 versicherter Autos wurden geklaut: 8,4. Durchschnittlicher Schaden: 21.202 Euro. 335i: Dreiliter mit TwinTurbo (Doppelturbolader), der die Lücke zum M3 schloss. Das BMW-typische fahrerbezogene Cockpit wurde durch ein
gerades Armaturenbrett ersetzt. Zur Bedienung von Navi, Klimaanlage und HiFi-System diente erstmals in der 3er-Reihe ein iDrive-System. Das Coupé unterschied sich optisch stärker von der Limousine als beim Vorgänger E46. Die seitlichen Fensterflächen waren deutlich kleiner als bei der Limousine, die Form der Frontscheinwerfer unterschied sich stark, die Rückleuchten wiesen die BMW-typische L-förmige Gestaltung auf und waren breiter als die des Viertürers.